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Kanalschwimmer   

Der Ärmelkanal ist an seiner schmalsten Stelle (Shakespeare Beach, Dover bis Cap Gris Nez, Frankreich) ungefähr 19 Meilen (38.000 Yards) oder 35 Kilometer (35 000 Meter) lang. Er ist ein einzigartiger Wasserweg und wird von vielen Schwimmern als äußerst herausfordernde Langstrecke wahrgenommen.                 

Schwimmer können unterschiedliche Konditionen wählen, die von der Windstärke, der Wellenhöhe und starken Gezeiten bestimmt werden.

 

Der Ärmelkanal ist mit 600 Tankern und 200 Fähren, Katamaranen und anderen Schiffen täglich auch eine der meistbefahrensten Schifffahrtsstrecken der Welt. Die Erfolgsrate bei Einzelschwimmern liegt gewöhnlich bei 50 Prozent.

Wie lange kann es dauern?

Dies hängt sehr stark von Wetter und Seegang ab. Der schnellste Schwimmer schaffte es in etwas mehr als 7 Stunden, der Langsamste brauchte fast 27 Stunden.

 

Seit Kapitän Matthew Webb im Jahre 1875 als Erster erfolgreich den Kanal durchschwommen hat, eiferten Tausende seiner Meisterleistung nach. Die meisten geben sich damit zufrieden, die Strecke zu bewältigen, andere sind versessen darauf, neue Rekorde zu erzielen.

 

Am 12. August 1875 startete Webb seinen ersten Versuch, aber er wurde von starkem Wind und heftigem Seegang abgehalten. Weniger als zwei Wochen später, am 24. August 1875, sprang er, mit Lebertran eingerieben, vom Admiralty Pier ins Wasser. Obwohl er unterwegs von einer Qualle gestochen wurde und starke Strömungen ihn für weitere fünf Stunden von der französische Küste wegtrugen, kam er, nach einer gemessenen Zeit von 21 Stunden und 45 Minuten, letztenlich in Calais an.

 

Die amerikanische Schwimmerin Gertrude Ederle war die erste Frau, die den Kanal durchschwamm. Eine bahnbrechende Leistung, nicht nur, weil Sie eine Frau war, sondern weil sie noch dazu fünf Männer um mindestens zwei Stunden schlug, die mit ihr gestartet waren. Am 6. August 1926 schwamm sie von Cap Gris-Nez in Frankreich nach Kingsdown - in 14 Stunden und 30 Minuten.

Gertrudes Rekord blieb bis 1950 bestehen, als dieser von Alison Streeter MBE, bekannt als die Königin des Kanals, gebrochen wurde. Sie schwamm die Strecke mehr als einmal – 43 erfolgreiche Versuche, wobei sie einmal drei Strecken geschwommen ist.

 

 

 

Pioniere

In den letzten 200 Jahren hat der Ärmelkanal, ein Wasserweg von 22 Meilen Breite, viele Pioniere inspiriert, die “Ersten” in ihrer jeweiligen Disziplin zu werden.

 

  • Im Jahre 1785 machte Jean Pierre Blanchard den ersten Ballonflug von Dover Castle nach Guines in Frankreich.
  • Louis Bleriot war der erste Pilot, der den Kanal 1909 überlog und dabei einen Preis über 1000 Pfund von der Daily Mail gewann.
  • Der spanische Flieger Juan de la Cierva flog in einem Autogiro [ber den Kanal, das er im Jahre 1929 selbst erfunden hat.
  • Der in Australien geborene “Fearless” (“der Furchtlose”) Felix Baumgartner schwebte mit einem Karbon-Fieberglas-Flügel über den Ämrelkanal. “Fearless” sprang 10 km über Dover aus einem Flugzeug und flog im freien Fall nach Calais.
  • Der französische Abenteurer Stephen Rousson versuchte als Erster, den Kanal mit einem durch Muskelkraft betriebenen Flugobjekt zu überqueren. Leider hielten ihn Anfang diesen Jahres starke Winde davon ab, seinen Versuch zu meistern
  • Am Montag, den 26. July 1999 flog Mikael Carlson in einem 89 Jahre alten Original-Bleriot XI Flugzeug bis nach Dover und landete in der Nähe der Stelle, wo der französische Pilot notgelandet war. Ein Pressesprecher bestätigte, dass der Flug 33 Minuten gedauert hatte.
  • Am 26. September 2008 wurde der Schweizer Yves Rossy der erste Mann, der den Kanal in einem selbstgebauten, mit Düsen betriebenen Fluggerät bezwang. Nachdem er von Calais gestartet war, flog Rossy, der sich selbst “Fusion Man” nennt, mit vier Kerosin verbrennenden Jet Turbinen und mit Geschwindigkeiten von über 120 Meilen pro Stunde nach Dover. Er landete sicher, nahe des South Foreland Leuchtturms in St. Margret`s Bay.
 
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